Questões Geografia Urbanização brasileira

Saudosa Maloca Si o senhor não está l...

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Q684901 | Geografia, Urbanização brasileira, Vestibular 1 semestre, UNIVESP, UNIVESP

Saudosa Maloca
Si o senhor não está lembrado Da licença de conta Que aqui onde agora está Esse adifício alto Era uma casa velha um palacete assobradado Foi aqui seu moço Que eu, Mato Grosso e o Joca Construímos nossa maloca Mais um dia nem quero lembrar
Veio os homens com as ferramentas o dono mando derruba Peguemo todas nossas coisas E fumos pro meio da rua Apreciar a demolição Que tristeza que eu sentia Cada táuba que caia Doía no coração Mato Grosso quis grita Mas em cima eu falei Os homes está 'cá razão Nós arranja outro lugar (BARBOSA,A.Saudosa Maloca. In: Meus momentos.EDM, 2004.)
A música do cantor e compositor Adoniran Barbosa faz referência a um processo vivido em muitas cidades brasileiras entre 1930 e 1960. O samba “Saudosa Maloca” foi escrito em 1951. Nesse período o país passava por diversas transformações. A respeito desse período,assinale a alternativa incorreta.

a) Nesse período, a produção de eletrodomésticos, como geladeiras, máquinas de lavar roupa, liquidificadores, batedeiras,fogões agás etc., cresceu muito no país
b) A urbanização e a modernização modificaram a paisagem das grandes cidades brasileiras
c) Os bondes elétricos cederam lugar aos ônibus, as quitandas foram substituídas pelos supermercados, e muitas casas antigas foram derrubadas para que, no lugar, fossem erguidos prédios de apartamentos
d) São Paulo foi o centro urbano que mais retrocedeu em crescimento nesse período, a crise do café acabou por espantar um número de migrantes vindos, principalmente,do Nordeste e de Minas Gerais
e) A expansão industrial fez com que muitas pessoas deixassem o campo e migrassem para as grandes cidades em busca de emprego, pois era ali que estavam instaladas as fábricas

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1 Q674364 | Geografia, Urbanização brasileira, PPL, ENEM, INEP

O consumo da habitação, em especial aquela dotada de atributos especiais no espaço urbano, contribui para o entendimento do fenômeno, pois certas áreas tornam-se alvos de operações comerciais de prestígio com a produção e/ou a renovação de construções, diferente de outras porções da cidade, dotadas de menor infraestrutura. SANTOS, A. R. O consumo da habitação de luxo no espaço urbano parisiense. Confins, n. 23, 2015 (adaptado).
O conceito que define o processo descrito denomina-se

a) escala cartográfica.
b) conurbação metropolitana.
c) território nacional.
d) especulação imobiliária.
e) paisagem natural.

2 Q674504 | Geografia, Urbanização brasileira, Edital 2020, ENEM, INEP, 2020

A expansão das cidades e a formação das aglomerações urbanas no Brasil foram marcadas pela produção industrial, e pela consolidação das metrópoles como locais de seu desenvolvimento. Na segunda metade do século XX, as metrópoles brasileiras estenderam-se por áreas de ocupação contínua, configurando densas regiões urbanizadas.

MOURA.R.Arranjos urbano-regionais no Brasil: especificidades e reprodução de padrões. Disponível em: www.http://www.ub.edu.Acesso em: 11 fev. 2015

O resultado do processo geográfico descrito foi o(a)

a) valorização da escala local.
b) crescimento das áreas periféricas.
c) densificação do transporte ferroviário.
d) predomínio do planejamento estadual.
e) inibição de consórcios intermunicipais.

3 Q677233 | Geografia, Urbanização brasileira, PPL, ENEM, INEP

A urbanização afeta o funcionamento do ciclo hidrológico, pois interfere no rearranjo dos armazenamentos e na trajetória das águas.

CHRISTO FO LETTI, A. Aplicabilidade do Conhecimento Geomorfológico nos Projetos de Planejamento. In: GUERRA, A. J. T.; CUNHA, S. B. (O rg). Geomorfologia: uma atualização de bases e conceitos. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 1995.

Os efeitos da urbanização sobre os corpos hídricos apresentados no texto resultam em

a) circulação difusa da água pela superfície, provocada pelas edificações urbanas.
b) redução da quantidade da água do rio, em virtude do aprofundamento do seu leito.
c) alteração do mecanismo de evaporação, dada a pouca profundidade do lençol freático.
d) redução da capacidade de infiltração da água no solo, em decorrência da sua impermeabilização.
e) assoreamento no curso superior dos rios, trecho de maior declividade, em função do transporte e deposição dos sedimentos.

4 Q675753 | Geografia, Urbanização brasileira, primeiro e segundo dia, ENEM, INEP, 2024

O combustível mineral constitui tal vantagem para a indústria que as fábricas e dependências deveriam forçosamente, segundo parece, agrupar-se em torno das bacias hulhíferas. No início do século XX, foi assim que se repartiu o trabalho. As cidades industriais espremem-se na vizinhança das minas: a população nelas amontoa-se em multidões densas sobre um solo enegrecido pelos resíduos do carvão, sob um céu fuliginoso onde se busca em vão discernir o sol.

RECLUS, E. O homem e a terra: a indústria e o comércio. São Paulo: Expressão e Arte; Imaginário, 2011.

Uma mudança na produção dos espaços ocorrida no contexto apresentado foi a

a) diminuição de linhas férreas.
b) criação de reservas ambientais.
c) redução da densidade demográfica.
d) substituição do sistema de navegação.
e) intensificação do processo de urbanização.

5 Q675552 | Geografia, Urbanização brasileira, PPL, ENEM, INEP, 2023

O processo produtivo do café integra vários subprocessos, realizados em unidades físicas bem definidas e caracterizadas no tempo e no espaço por elementos arquitetônicos, resultando uma arquitetura específica e original: a fazenda cafeeira. O desenvolvimento tecnológico, ao inovar o processo produtivo, alcançou outros espaços para além da fazenda cafeeira.

Revista História Viva. Disponível em: www2.uol.com.br. Acesso em: 23 jul. 2012 (adaptado).

De acordo com o texto, a produção de café gerou mudanças no espaço urbano, que estão evidenciadas no(a)

a) transporte em lombo de animais, gerando problemas sanitários.
b) derrubada da vegetação nativa, abrindo novas áreas de plantio.
c) presença de trabalhadores livres no sistema de parceria, aumentando a produtividade.
d) plantio em regiões próximas aos centros urbanos, reduzindo os gastos com o transporte.
e) melhoria da infraestrutura de circulação, introduzindo ferrovias e diversificação de serviços.

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