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Questões de Vestibular: VESTIBULAR UEMG

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Texto associado.
Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué
no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa
al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana
del Valle de México desde hace más de tres décadas.
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las
gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy
No Circula, la reubicación de industrias, campañas de
educación vial, programas de restauración y
conservación de áreas verdes y cambios a la
normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la
contaminación ambiental están enfocados
principalmente en las fuentes móviles por dos motivos:
son causantes del 60% del consumo energético de la
Ciudad de México y son los que generan el 78% de
partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que
junto con los compuestos orgánicos volátiles son los
precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el
afán de reducir la contaminación del aire, es el
programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha
aplicado en la Ciudad de México y que consiste en
impedir la circulación del 20% de los vehículos en
determinados días de acuerdo al color de su engomado,
un programa que con el paso de los años se ha ampliado
y endurecido, pero del que se pone en duda su
efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor
Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la
UNAM, nos señala una importante falla en la
implementación del programa Hoy No Circula así como
de las medidas de contingencia ambiental que hemos
vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo  
vehículo queda fuera de circulación encuentran como
forma de traslado el uso del transporte público,
principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al
ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados,
generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a
transporte público, es mejor el uso de las redes de
Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo
que considera es necesario incentivar el uso y expansión
de ambos sistemas de transporte, garantizando que
tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los
usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/lacontaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-auncon-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado) 
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
En el trecho arriba, entresacado del Texto 1, el
pronombre en negrita le se refiere a:
Para calcular o preço do consumo elétrico de seu banho, Roberta utiliza suas aulas de física para a realização dessa tarefa. Primeiramente, ela verifica que, no manual de instruções de seu chuveiro, a potência é de 5.000W quando ligado em 127V. Além disso, ela verifica em sua conta de energia que o preço de 1kWh é igual a R$ 0,70. Supondo que Roberta tome um banho de 15 minutos por dia, assinale a alternativa que apresenta o custo aproximado de cada banho. (Considere que o chuveiro esteja ligado corretamente em 127V.)
Texto associado.
TEXTO 1
Como evitar ou tratar a depressão? Com exercício físico, oras
A ciência confirma o papel da atividade física na prevenção e no controle da depressão, um mal que se alastra em proporções epidêmicas
É triste dizer, mas a depressão está no ar. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), mais de 300 milhões de pessoas sofrem
com o problema atualmente – houve um aumento de 18% entre 2005 e 2015. E a tendência é que esse número não pare de crescer.
Alarmada, a própria OMS lançou um apelo aos países: é hora de todos incluírem o tema em suas políticas públicas de saúde. Acontece que
não basta dar remédio a esse montão de gente que está com a mente em apuros. A solução, tanto em matéria de prevenção como no
tratamento, engloba outros ajustes, como mudanças de hábito. Nesse sentido, pode apostar: teremos de suar a camisa para reverter a
situação. Literalmente.
Novos estudos reforçam o poder da atividade física para o bem-estar psicológico. A ponto de o exercício virar prescrição para pessoas
deprimidas (ao lado da psicoterapia e dos medicamentos). “Hoje, em toda especialidade, qualquer médico vai listar uma série de benefícios
das atividades esportivas. Na psiquiatria, isso se aplica à depressão”, diz o psiquiatra Marcelo Fleck, chefe do Departamento de Psiquiatria e
Medicina Legal da Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
Embora os impactos do esforço físico na esfera mental sejam um campo de pesquisa novo, multiplicam-se evidências de que caminhar,
pedalar e malhar melhoram a qualidade de vida de quem anda pra baixo. “É provável que o efeito do exercício se aproxime muito ao dos
antidepressivos”, conta Fleck.
Sabe-se que os esportes promovem a liberação de endorfina, o hormônio do prazer, e de outros neurotransmissores por trás da
sensação de bem-estar. Experimentos recentes mostram que suar a camisa também estimula o crescimento de células nervosas no
hipocampo, região do cérebro que rege a memória e o humor. Um alento e tanto se você pensar que essa estrutura costuma ser menor
entre os sujeitos deprimidos.
Esse estímulo aos neurônios é o que ajuda a entender os reflexos positivos de longo prazo – vai muito além, portanto, da sensação
imediata de prazer e dever cumprido após a academia. “A liberação de hormônios não é o que faz a pessoa melhorar. A superação da
doença tem a ver com a regeneração neuronal”, revela o educador físico e doutor em psiquiatria Felipe Schuch, do Centro Universitário La
Salle, em Canoas (RS). Só que esse efeito terapêutico depende de regularidade.
BRUM, Maurício; ORTIZ, Juan; KANITZ, Henrique. Como evitar ou tratar a depressão? Com exercício físico, oras. Disponível em:
https://saude.abril.com.br/fitness/como-evitar-ou-tratar-a-depressao-com-exercicio/. Acesso: 11 dez. 2018.
Em relação à composição estrutural e/ou aos elementos linguísticos do Texto 1, assinale a alternativa CORRETA:
São acontecimentos do período entre guerras e oriundos da Segunda Guerra Mundial, EXCETO:
Texto associado.
Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué
no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa
al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana
del Valle de México desde hace más de tres décadas.
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las
gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy
No Circula, la reubicación de industrias, campañas de
educación vial, programas de restauración y
conservación de áreas verdes y cambios a la
normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la
contaminación ambiental están enfocados
principalmente en las fuentes móviles por dos motivos:
son causantes del 60% del consumo energético de la
Ciudad de México y son los que generan el 78% de
partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que
junto con los compuestos orgánicos volátiles son los
precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el
afán de reducir la contaminación del aire, es el
programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha
aplicado en la Ciudad de México y que consiste en
impedir la circulación del 20% de los vehículos en
determinados días de acuerdo al color de su engomado,
un programa que con el paso de los años se ha ampliado
y endurecido, pero del que se pone en duda su
efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor
Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la
UNAM, nos señala una importante falla en la
implementación del programa Hoy No Circula así como
de las medidas de contingencia ambiental que hemos
vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo  
vehículo queda fuera de circulación encuentran como
forma de traslado el uso del transporte público,
principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al
ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados,
generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a
transporte público, es mejor el uso de las redes de
Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo
que considera es necesario incentivar el uso y expansión
de ambos sistemas de transporte, garantizando que
tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los
usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/lacontaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-auncon-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado) 
Las palabras DEL y AL, destacadas en el texto, son respectivamente:
Texto associado.
Texto 2

El arte perdido de las cartas escritas a mano

Teclado dejó en el olvido la escritura de puño y letra a
la hora de comunicarse a través del papel.
Hasta avanzados los 90 la gente aún conservaba la
costumbre de enviarse cartas, postales y tarjetas desde
remotos lugares o como simple muestra de afecto. Pero
con el cambio de milenio, el auge de Internet trajo de la
mano la masificación del correo electrónico y, luego de
la mensajería instantánea, plataformas que redujeron
esas grandes historias escritas a mano y pequeños
detalles a piezas de colección. Aun así, todavía
persisten quienes burlan los designios de la era digital y
siguen aferrándose a las sutilezas de la caligrafía.
Disponível em:
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-12576833 .
Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado)
Podemos sustituir las palabras AÚN y PERO,
destacadas en el texto, respectivamente por: 
O sistema urinário humano ou aparelho urinário é encarregado pela preservação da homeostasia corpórea. Esse
controle se dá através da identificação da condição do organismo: se, por exemplo, há uma queda ou um
aumento da pressão sanguínea, o Sistema Nervoso Central (SNC) ativa mecanismos renais que trabalharão com a
finalidade de normalizá-la. Os órgãos que compõem o sistema urinário são os rins e as vias urinárias. As vias
urinárias compreendem a uretra, a bexiga e o ureter.
Sobre o sistema urinário humano, é INCORRETO afirmar que:
Texto associado.
Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué
no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa
al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana
del Valle de México desde hace más de tres décadas.
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las
gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy
No Circula, la reubicación de industrias, campañas de
educación vial, programas de restauración y
conservación de áreas verdes y cambios a la
normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la
contaminación ambiental están enfocados
principalmente en las fuentes móviles por dos motivos:
son causantes del 60% del consumo energético de la
Ciudad de México y son los que generan el 78% de
partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que
junto con los compuestos orgánicos volátiles son los
precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el
afán de reducir la contaminación del aire, es el
programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha
aplicado en la Ciudad de México y que consiste en
impedir la circulación del 20% de los vehículos en
determinados días de acuerdo al color de su engomado,
un programa que con el paso de los años se ha ampliado
y endurecido, pero del que se pone en duda su
efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor
Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la
UNAM, nos señala una importante falla en la
implementación del programa Hoy No Circula así como
de las medidas de contingencia ambiental que hemos
vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo  
vehículo queda fuera de circulación encuentran como
forma de traslado el uso del transporte público,
principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al
ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados,
generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a
transporte público, es mejor el uso de las redes de
Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo
que considera es necesario incentivar el uso y expansión
de ambos sistemas de transporte, garantizando que
tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los
usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/lacontaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-auncon-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado) 
De acuerdo con el texto, es CORRECTO afirmar que
Texto associado.
Nicotina, um dos principais constituintes do cigarro, é um alcaloide, encontrado nas folhas do tabaco (Nicotiana
tabacum), planta originária das Américas, sendo a molécula responsável pela dependência. 
Sua composição porcentual, em massa, é 74,1% de carbono, 8,6% de hidrogênio e 17,3% de nitrogênio.
Assinale a alternativa que indica CORRETAMENTE a fórmula mínima da nicotina.
Texto associado.
Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué
no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa
al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana
del Valle de México desde hace más de tres décadas.
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las
gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy
No Circula, la reubicación de industrias, campañas de
educación vial, programas de restauración y
conservación de áreas verdes y cambios a la
normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la
contaminación ambiental están enfocados
principalmente en las fuentes móviles por dos motivos:
son causantes del 60% del consumo energético de la
Ciudad de México y son los que generan el 78% de
partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que
junto con los compuestos orgánicos volátiles son los
precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el
afán de reducir la contaminación del aire, es el
programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha
aplicado en la Ciudad de México y que consiste en
impedir la circulación del 20% de los vehículos en
determinados días de acuerdo al color de su engomado,
un programa que con el paso de los años se ha ampliado
y endurecido, pero del que se pone en duda su
efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor
Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la
UNAM, nos señala una importante falla en la
implementación del programa Hoy No Circula así como
de las medidas de contingencia ambiental que hemos
vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo  
vehículo queda fuera de circulación encuentran como
forma de traslado el uso del transporte público,
principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al
ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados,
generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a
transporte público, es mejor el uso de las redes de
Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo
que considera es necesario incentivar el uso y expansión
de ambos sistemas de transporte, garantizando que
tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los
usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/lacontaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-auncon-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado) 
Los verbos destacados en el texto han implementado y
hemos vivido están conjugados en el: